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轎車沖壓件,顧名思義,就是構(gòu)成轎車零部件的金屬?zèng)_壓件。在轎車沖壓件中,一部分經(jīng)沖壓后直接成為轎車零部件,另一部分經(jīng)沖壓后還需通過(guò)焊接、或機(jī)械加工、或油漆等工藝加工后才能成為轎車零部件。
1、關(guān)于形狀簡(jiǎn)略,尺度不大的轎車沖壓模具來(lái)說(shuō),選用T8A、T10A等常用碳素工具鋼資料可以滿意生產(chǎn)要求。
2、關(guān)于形狀雜亂,尺度較大的轎車沖壓模具來(lái)說(shuō),常常會(huì)選用合金工具鋼或高速工具鋼,如Cr12、Cr12MoV、W18Cr4V、W6MoS、Cr4V2等作為沖壓模具資料。
3、一些轎車模具對(duì)沖壓精度和使用壽命要求較高,所以常用硬質(zhì)合金或鋼結(jié)硬質(zhì)合金作為原資料,如YG15、YG20、GW50等。
4、在轎車沖壓模具中有很多大型零件,它們常用普通鑄鐵或許鑄造碳鋼進(jìn)行制作,如灰鑄鐵HT250、鑄鋼2G270-500等,并且有些模具還會(huì)在刃口部位加以堆焊強(qiáng)化。
轎車沖壓模具分為很多品種,我們除了要重視首要作業(yè)模具的資料挑選外,還要注重導(dǎo)柱和導(dǎo)套件的資料,一般選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼中的低碳鋼或軸承鋼就能滿意生產(chǎn)和淬火需求。
一般情況下,轎車沖壓模具的制作要通過(guò)以下幾道工序,那就是鍛造、切削加工和熱處理。為確保模具的制作質(zhì)量,下降生產(chǎn)成本,其資料應(yīng)具有超卓的可鍛性、切削加工性、淬硬性、淬透性、可磨削性和脫碳靈敏性,所以轎車模具的資料選用是重要且嚴(yán)格的。
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